参照記事 Где выучиться на пилота-парапланериста
パラグライダーパイロットになるにはどこで学べるのか
アンドレイ・ヴァシャニン
翼をリュックに収め、斜面で広げると、風に乗って膨らみ、あなたは飛び立つ。RIAノーボスチのフォトグラファー、アレクセイ・ドルジニンは、パラグライダーほど軽くて安価で、操作が簡単な飛行機はないと確信している。アレクセイは、ロシアのトップパラグライダーパイロットの一人であり、長年にわたり、ヒマラヤ、チベット、カフカスなどの山々でパラシュートの翼を広げて休暇を過ごしている。テントやナビゲーション機器のほかに、ドルジニンはもちろん、カメラとレンズ、そして録音機を持って行く。彼は周囲の風景を録音し、帰宅後に文字起こしをして、そのテキストをネットにアップロードする。そのテキストには、着地点の指示、風の動き、地域の天候の特徴、見たものの印象、これらの山々を飛行するための指示が含まれている。エキゾチックな冒険について読むのが好きな人にとっても、これは単に興味深い。以下は、アレクセイ・ドルジニンのさまざまな年のダイアリーの抜粋と彼の写真である。
4700メートルに達した。完全な自由だ。この高さで崖の端に立つのは怖いだろうが、空中では高ければ高いほど安全だ。「ベース」（雲の塊で、そこまで上昇できる。）はまだ低く、雲の中でさらに上昇しようと決めた。失敗だった。そこが暖かいことを考慮しておらず、通常の霜ではなく、ストラップに水が流れた—ブルブル！雲から出るとすぐにすべてが凍った。とても美しく、透明で輝くストラップができた。一方、下界は暑く、スタート地点に向かう途中で車のラジエーターが沸騰してしまった。
空は星空で、朝には澄んでいた。「ベース」はビール＝クル地方の分水嶺にある。風は追い風で、秒速2メートル。暖かい上昇気流を捉えて上昇した。いつも、この布で何か捉えどころのないものを掴んだような感覚がする。空気は見えないが、経験があるので、どこにあるべきか、風がどこに運んだか、鳥や雲の動き方を理解するのに十分だった。すべてを照らし合わせて、ここにあるべきだと分かった。南西の尾根に降り、翌日の南へのスタートに良い場所を確保した。
3時間で60キロメートルを進んだ。高原に降りた。アルプスの草原と近くに牧童たちがいる。800〜1000キロカロリーの乾燥食品を少し持ってきた（リュックを軽くするため）、これは飢餓食だ。そのため、すぐにテントを張り、周囲に豊富に生えている野生のネギを摘み、食品パックを煮て、牧童たちを訪ねた。スプーンとカップを忘れずに！牧童たちのキャンプは、峡谷を越えた2キロ先にある。14歳と17歳の兄弟で、ロシア語はまったく話さない。夕食には心よく少しの肉とお茶を提供してくれた。
私がいない間に、テントに牛が入ってきて、踏み荒らされ、何かが破れ、お茶がすべて食べられてしまった。
11時に東の峡谷へ飛び立った。上昇気流と下降気流が交互に来る場所に入り、パラグライダーが折りたたまれてしまった！その折りたたまれを「見逃してしまい」、無線で話しているうちに、ストラップに手が届いたときには高度がすでに低くなっていた。「予備」を投げ出し（予備のパラシュート。編注）、岩からわずか3〜4メートルのところで巧みに操作して着地した。その後、しばらく震える手を鎮めることができなかった。
朝は水を汲みに1時間散歩した。斜面を100メートル下ったところに雪渓を見つけた。1.5リットルのボトルと鍋いっぱいの雪を汲んだ。いない間に牛たちが訪ねてきた。テントに入り込み、踏み荒らし、かじり、少し破いた。そして記念に糞をしていった、なんて奴らだ！そしてお茶も全部食べられた！今はお湯に塩を入れて飲んでいる、とても美味しい…。
山頂で一夜を過ごした。ここにはヒンドゥー教の修道院がある。小さな礼拝堂と家がフェンスに囲まれている。山頂には1,500メートルの高さで、オレンジ色の衣をまとったババ（聖者）がいて、カラスに餌を与え、マントラを唱えている。その後、少し話をした。彼は英語が分かり、面白い話をしてくれた。草を吸うことを勧めてきた。そして、「あの若者を見てみろ」と言い、「連れて行け、彼を招待する」と言った。若者は25歳くらいだ。
35キロの飛行の後、標高3,400メートルの牧場の廃墟に降り立った。テントを張らずに翼で身を覆い、暖かかった。外は8度だった。右には雪原、左には低くなる山脈、上には星と月があった。近くに地下鉄があればここに住みたいと思った。
天候は完全に悪化し、一面が霧に覆われ、尾根でかろうじて+1～+1.5 m/sの気流を見つけた。前の尾根の向こう、南側はすでに真っ暗だ。リスクを取って尾根を越えるか、時間を無駄にするか？ここに着陸して、明日どうやってスタートするか分からないままでいるか？南に向かって、幹線道路まで飛ぶか？20分で幹線道路に飛び、標高2800メートルのプラトーの東斜面、いくつかの納屋と畑の近くに着陸した。最寄りの家に着くとすぐに嵐が始まり、雨と秒速15メートルの風が吹いた。
飛行で最も重要なことは？タイミングよく脱出すること！私は間に合った。
ちなみに
パラグライダーパイロットになるにはどこで学べるのか？
現在、ロシアにはパラグライダーの飛行訓練を行っている多くの学校やクラブがあります。ライセンスを持ち、公式の航空機関として認められており、ロシアの航空組織OФ СЛАやРОСТОなどに属しているところを選びましょう。モスクワの「ベクター」やMAIクラブ（ドルジニンが卒業したクラブ）、クラスノダールの「南の風」、サンクトペテルブルクの「パラグライディング」「、ナベレジヌイ・チェルヌイの「フリースピリット」、フェオドシアの「ブリーズ」など、ロシアには多くの学校があります。
訓練はグループでも個人でも受けることができ、理論的な準備から始まります。そこで、パラグライダーの構造、気象学の基礎、飛行理論を学びます。飛行訓練はインストラクターが個別に、年間を通して行い、実践的なトレーニングはモスクワやその周辺の特定のパラドロームで行います。すべてのコースを修了した後、受講生は実技と理論の試験を受けます。
訓練の費用は約25,000ルーブルです。パラグライダーの費用は約100,000ルーブルです。
ロシアのパラグライダーの主な飛行場所は、カフカス、パミール、アルタイ、アルプス、クリミア、インド、ネパール、パキスタンです。
